Не секрет, что большинство жилых домов и зданий проектировалось и строилось еще во времена СССР. Конечно, найдется много людей, которые скажут, что тогда все делалось хорошо и качественно. Но не будем забывать, что условия, в которых должны стоять эти построения, немного изменились. В то время вибропрочность здания рассчитывалась исходя из показателей грунта. Не только тип грунта влияет на будущий фундамент, но и условия, в которых он находится.
Проблема состоит в том, что существуют показатели промерзания грунта и его усадки, а это зависит от некоторых внешних факторов. За последние двадцать лет средняя температура воздуха стала выше, что приводит к большему количеству осадков. Это приводит к намоканию грунта под фундаментом и промерзанию. К тому же, оказался один неучтенный фактор – автомагистрали. Из-за потока автомобилей и огромного количества дорог, прилегающих непосредственно к жилым районам, увеличивается вибрация. А испытания на вибропрочность, которые проводились несколько десятков лет назад, не учитывали взаимосвязь промерзания, усадки и автомагистралей. Это довольно очевидно, но в те времена в планах постройки города не было подобных проектов.
- Основными задачами в современном проектировании зданий являются:
- определение новых данных про степень промерзания грунтов в разных климатических условиях;
- расчет вибропрочности с учетом нагрузки автомагистралей;
- определение потенциально опасные районов, в которых здания построены без учета новых данных.
На основе проведенных исследований нужно сделать новые расчеты, которые позволят проектировать сооружения без опасности разрушения. Рассчитывать вибропрочность нужно для каждого отдельного случая индивидуально.
Состав грунта также изменился. Поэтому при каждой постройке нужно проводить исследования грунта перед тем, как заложить фундамент. При соблюдении всех этих требований здание будет долговечным и прочным, не будет подвержено усадке и разрушениям.