При проектировании зданий необходимо учитывать не только химические или физические свойства грунта. Большое значение, особенно в крупных городах, имеет свойство грунта передавать сейсмические волны, вибрацию. Их источником может быть как активность в земной коре, так и вибрации, вызываемые искусственными путями. К ним можно отнести различный рельсовый транспорт (метро, трамваи, железная дорога), крупные механизмы (станки, грузовой транспорт). Поэтому необходимо исследовать вибропрочность грунта и проектируемой конструкции.
Влияние волн может привести к частичному или полному разрушению здания. Поэтому параметры сопротивляемости и устойчивости имеют большое значение. Разрушительность волн повышается с ростом их пиковой скорости и частоты. Для различных конструкций существуют нормы допустимой нагрузки.
Когда проводятся полные инженерные изыскания, грунт подвергается проверке на прочность под воздействием вибраций. Чем больше его плотность и площадь, тем большую сопротивляемость он имеет. Соответственно, возведение построек на подвижных грунтах сопровождается внесением конструкционных изменений в проект сооружения или коммуникаций. Добавляются специальные подвижные элементы, призванные увеличить вибропрочность конструкции. Также могут использоваться массивные вставки, которые, благодаря весу и плотности, будут гасить волны.
Наиболее невосприимчивыми к сейсмическим волнам являются монолитные железобетонные конструкции. Их высокая вибропрочность обусловлена значительной массой и отсутствием соединений. Однако использовать подобную технологию не всегда целесообразно, например, из-за слабости грунта. Поэтому проводить подобные исследования необходимо комплексно и как можно раньше.
Геотехническая лаборатория МОСТДОРГЕОТРЕСТ